汽车散热器的性能试验及检测方法

2018-07-25 0

散热器是汽车冷却系统中至关重要的一部分,因此散热器的质量是直接影响汽车冷却系统冷却效果的决定因素。相较于普通散热器,汽车散热器的试验与检测通常包括:表面查抄、密封性能的检测、耐振性能检测、耐高温压力脉冲性能检测、耐扭振性能检测、碎石冲击试验等几个方面,下面我们就来简单了解一下,关于汽车散热器这几方面的性能试验及检测方法。

1、汽车散热器的表面查抄检测方法:

用目测法查抄散热器表面质量。散热器不容许有磕碰损伤,散热片不容许倒伏和变形,总成内部不容许有残留物,外貌应作防锈处理惩罚。散热器及水管全部焊缝牢固密封,其断面平整光洁。

2、汽车散热器的密封性能的检测方法:

将散热器注满水后倒出,沥水5min,然后将全部孔口堵去世,浸入常温水槽内,散热器内部通以压力为复式加水口盖出气阀开启压力1。5倍的压缩氛围,保压时间30s,不容许有任何漏气征象产生。

3、汽车散热器的耐振性能试验方法:

在振动试验台上举行。试验时,将散热器内部注满常温水后密封,按实际利用时对散热器施力的要领,将散热器牢固在试验台上,加速度传感器牢固在振动台的底盘上面。该振动台应能实现正弦波上、下振动。

4、汽车散热器的耐高温压力脉冲性能试验方法:

在专用试验装置上举行。将散热器浸入划定温度的油中,散热器内部通以压力交变的氛围,在划定压力下连结3-4s,压力循环周期10-12s。

5、汽车散热器的耐扭振性能检测方法:

在专用试验装置上举行。将散热器议决侧板上的孔牢固在框架上,一边侧板不动,另一边做垂直于芯子正面的摆动,散热器内部议决循环热水。

6、汽车散热器的碎石冲击试验方法:

喷丸方式喷丸重量(g)喷射时间(s)喷射压力(KPa)喷射距离(mm)
单次冲击500±110±1100±5100

连续喷射,一般只喷射一次,在进行密封性能检测。

备注:

1、产品出厂前,查验部门必须举行密封性能、表面及尺寸、复式加水口盖出入气阀开启压力查验。查验合格并加以标志后,方能出厂。

2、举行产风致量抽检或评定产风致量等级时,由认真抽检部门在成品库中(不少于100只)或备件市肆任取3只散热器,举行密封性能、复式加水口盖出入气阀开启压力、表面及尺寸查验。

3、举行产风致量抽检或评定产风致量等级时,由认真抽检部门在成品中(不少于100只)或备件市肆任取4只散热器,分别举行散热性能、耐振性能、耐高温压力脉冲性能及耐扭振性能试验。

以上就是关于“汽车散热器的性能试验及检测方法”的介绍,如有不当之处,欢迎指正!

中国试验机领导品牌-深圳市亿威仕流体控制有限公司专业研发生产适用于各种汽车零部件的性能试验机,如符合我们今天分享内容中提到的汽车散热器耐高温压力脉冲性能试验机,水压密封性能试验机等,欢迎有需要的客户朋友莅临我司参观考察!电话:0755-8889 8859 QQ:459675648.

今日福彩中奖号码6 金黄时代在线客服 3d杀号 在线福州麻将游戏 封神榜注册 快速赛车开奖网 去哪里找开元棋牌平台 广东11选5开奖 七星彩开奖结果查询 怎么代理江西时时彩